第二天一早克里斯托弗就起来扒开窗帘看向窗外,天还没亮,不过隐隐约约能看到外面的雾气。这位经验丰富的车队经理已经能预见到今天路况的糟糕,下午的比赛一定是一场恶战。
早晨富士山周围的能见度很低,车队不确定今天的比赛会不会被取消,但还是让大家做好准备,为95号赛车进行赛前检查。
工程师们紧锣密鼓地投入工作当中,两位车手则需要养精蓄锐。姜如初和奥斯汀的早饭是牛奶、鸡蛋等营养丰富的食物,虽然亚洲勒芒的比赛只有4个小时,但高强度的连续驾驶依然会消耗很多热量。车手一般早上吃得很多,等到开赛前反而要克制食物的摄取,以防在驾驶时遇到食困的情况。
“真不知道你吃那么多都到哪去了。”克里斯托弗看到姜如初慢条斯理地吃着饭,忍不住调侃。
这位前·大小姐的吃相极其优雅美观,可食量也是真的惊人,尤其是和她本身的体型做对比。
“当然都是在健身房消耗掉了。”车队的营养师听到他这么说姜如初,眉毛立起,没好气地代替她回答,“你不知道gr这几周又上强度了吗?”
如果有人以为赛车手只要坐在车里打方向盘,那他就大错特错了。长距离耐力赛对车手的心肺功能要求很高,同时还需要强大的肩颈、手臂以及核心力量,姜如初这几个月的时间训练的远远不止是驾驶技术。她只是看起来单薄而已,实际上肌肉线条流畅而漂亮,身体里的力量和爆发力都很充足。
“我就是开个玩笑嘛。”克里斯托弗立刻举起双手表示投降,“我是怕他们紧张,所以想活跃一下气氛。”
奥斯汀无语地看了他一眼,姜如初倒是很给面子地笑了笑。
克里斯托弗叹了口气,“果然还是gr比较好,奥斯汀你越来越没有幽默感了。”
奥斯汀加入r2的时候才十岁,还是青葱的美少年。克里斯托弗亲眼看着他从之前意气风发的少年车手变成现在沉稳可靠的样子,他和奥斯汀的关系亦父亦友,不过比起已经不再可爱的“大儿子”,现在整个车队都更偏心新来的“小女儿”。
“不管雾会不会散,外面赛道肯定都比平时湿滑许多。”车队教练特意叮嘱姜如初,“昨天的过弯方式今天不要再用了,轮胎抓地力不够,会很危险。”
姜如初点点头,她很清楚昨天那种开法的局限,不仅是危险的问题,比赛规定的轮胎数量也经不起她那样消耗。
“我会注意的。”
车队教练喜欢姜如初的这一点,她虽然在场上经常让人心跳失衡,但他说的话她都能听得进去,不是头铁不听劝的人。
姜如初的师父本来回了老家,今天也特意赶过来看徒弟的比赛。藤村修治之前在跑supergt的时候和富士赛道磨合过好几次,他把自己的经验都传授给了姜如初。
克里斯托弗直呼他们沾了姜如初的光,“我们做朋友十来年了,怎么不见你对我这么慷慨?”
日本车手露出一个憨厚的笑容,诚实地说道:“因为如初是我徒弟啊。”
……
正赛即将在下午两点开启,幸运的是等到中午茫茫的雾气就散去了许多,然而人们还是能感受到富士山下的空气比往日更加潮湿。
成片的阴云遮住太阳,11月的雪山脚下寒冷加剧,并且因为湿度增加的缘故,这种冷仿佛可以钻进骨缝。
观众们纷纷裹上了厚重的羽绒服,李株赫和权至龙并肩坐在看台上,成为了这一片唯二两位阴天还要戴墨镜的异类。
“这种天气比赛还要继续吗?”权至龙感觉自己很久没有在冬天的室外呆这么长时间了,时尚和保暖总是无法共存。
李株赫呼出淡淡的白气,说道:“应该是不会取消的。”
历史上还有比这更恶劣的比赛日天气,李株赫了解之后才知道做一个成功的车手需要有多么强大的意志力,这也让他更加厌恶网上一些人对姜如初毫无理由的看轻。
“这一次在原型车组lp2获得杆位的是老牌车队chapter17的28号赛车,将由前f1车手特雷西·韦利以及费奇·菲特、耶尔·菲特两兄弟轮流驾驶,我们期待着看到上一届冠军卫冕,但同时也期待有人能打破他们的统治……”
两位解说员在比赛开场前为观众们介绍今年的参赛车队及选手,他们的讲解重点放在了几个实力很强的车队上,这些都是冠军的有力争夺者,也是大家关注的焦点。
不过,今年gt组别的形势却有些扑朔迷离,尤其是排位赛上姜如初的一鸣惊人,使得r2车队成为了一匹黑马。
“大家应该都想让我们聊聊r2车队,去年r2rag在亚洲勒芒系列赛的最好成绩是第五名,说实话,今年看到他们拿下杆位时我是有些惊讶的。”一位解说员看向自己的搭档。
“的确,gr的表现看得我下巴都要骨折了。”另一位解说员展现着他的幽默感,“奥斯汀似乎终于找到了能跟上他脚步的搭档,我认为不管今天结局如何,这一点对于他来说已经值得庆贺了。”