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亚马逊的压箱法宝在于不对外开放的仓库(第1页)

亚马逊的压箱法宝在于“不对外开放”的仓库

2000年—2005年的第一阶段,是“推广亚马逊品牌形象”的时期。当时,亚马逊日本分公司接到位于西雅图的美国总公司指派的任务是“向日本的顾客群体宣传推广亚马逊的发展愿景和三大支柱(‘货源充足’‘价格实惠’以及‘便捷实用’),取得他们的支持与理解”。

前往各部门调研,确切掌握公司内的资源情况

2003年,在以公关部负责人的身份进入亚马逊后,我做的第一件事就是前往各个部门进行调研,希望通过这种方式大体掌握亚马逊究竟有哪些资源(优势)。在听取各部门的介绍后,我大体了解了各种资源情况。

·货源类型的丰富程度超出了我的想象,不仅仅涉及书籍和报纸杂志,还有许多过去发行的二手书,可以说琳琅满目,应有尽有。简言之,这些就是所谓的长尾商品[1]。

·配送速度非常快。在日本范围内,货物在1~3日内就可以到顾客手中。当时,电商发货速度极其缓慢,往往是顾客都忘记自己买过东西了,订购的商品才姗姗来迟,因此亚马逊的物流速度是其巨大的优势。

·畅销商品排名等数据真实可信。包括具有长尾效应的商品在内,亚马逊几乎可以实时掌握各种商品的销售数据,这是一个非常重要的特点。

·支持货到付款功能。在欧美国家,使用信用卡支付是非常普遍的。但是,在当时的日本,还有许多人不愿意使用信用卡支付,可以选择货到付款的支付方式,大大提高了在亚马逊购物的便利性,这也是亚马逊的一大特色。

·Amazon。co。jp的检索功能极为强大,在网站内实施检索非常便捷可靠。

·根据顾客的购买意向,使用亚马逊独立开发的算法,向顾客推荐最合适的商品,这也是亚马逊的优势之一。

·具有顾客审核评价功能。顾客可以查看买家实际购买后的评论,从而获得公平可靠的信息。

我认为这些资源对于实现“货源充足”“价格实惠”以及“便捷实用”的要求,具有重要的意义和推动作用。

媒体最大的疑问是“亚马逊怎么做到配货速度那么快的”

在公司内开展调研的同时,我还充分利用之前结交的媒体朋友,发挥资源辐射优势,征集他们关于亚马逊最想了解的问题,比如“你对亚马逊的印象怎么样?”“你对亚马逊的什么事情最感兴趣?”“凭直觉,你最想了解亚马逊的什么?”

结果,当时的媒体记者最想了解的关于亚马逊的问题就是“亚马逊怎么做到配货速度那么快的”。他们纷纷表示,如果能创造机会解答他们心中的疑惑,就可以趁势进行采访报道。

有鉴于此,我进行了精心的准备,对需要报道的内容进行了细致梳理,形成了清单,即:“公司想宣传的内容(‘货源充足’‘价格实惠’以及‘便捷实用’)”“公司的优势(仓库、物流、支付方式、数据……)”“采访方希望了解的内容(为什么配送的速度那么快,为什么产品种类那么全,为什么那么方便实用)”。

物流中心才是亚马逊的关键部门

在与各部门的人员进行深入细致的交流后,我发现自己最感兴趣的是亚马逊的物流中心(Fulfillmeer)。在2003年时,亚马逊日本分公司只有一座物流中心,位于日本千叶县市川市。2005年时,亚马逊又在附近新建了一座物流中心。也就是说,我当时了解的还是物流中心处于初期阶段的情况,各方面还在不断完善发展,与现在不可同日而语。即便如此,整个调研过程还是令我感到极为震撼,总是情不自禁地发出赞叹之声。

当时,人们对电子商务的评价基本都是极为负面的,比如“如果今天卖不出去产品,恐怕明天这家电子商务公司就会倒闭”。这是因为从顾客的视角来看,亚马逊有的只不过是显示器上的图像而已,顾客根本无法想象在网络背后工作的人们和大量的设施。并且,顾客对于电子商务还抱以怀疑态度,经常质疑“它们是否值得信任”。

但是,在听取情况介绍后,我充分意识到巨大的物流中心中存储着不计其数的商品,包括分拣员在内的数以百计的员工终日辛勤工作。对此,我真切地感受到“明明拥有这么坚实的基础设施和那么多吃苦耐劳的员工,为什么不对外宣传呢?如果光是这样默默无闻,真的就太可惜了”。

此外,亚马逊还秉承“争分夺秒尽快将商品送到顾客手中”的宗旨,下大力气研究物流中心内的商品摆放方式,有效提高了工作效率。我认为将通过“制度化”获得的利润投资到基础设施建设和降低产品价格上,并最终回馈顾客,是对外讲述亚马逊三大支柱,即“货源充足”“价格实惠”以及“便捷实用”等故事的最佳资源。于是,我不由得暗自喊了一声“终于找到了”,内心感到无比兴奋,觉得自己找准了开展工作的抓手。经过慎重的思考,我将下阶段工作重点定在了“邀请媒体记者到物流中心采访”上,因为“如果不了解物流中心,根本就无法讲好亚马逊的故事”。

不过,我当时又遇到了一个难题。物流中心是亚马逊最核心的关键部门,因此安保防护制度非常严格,对于安全的要求极高,就连亚马逊的员工都不能随意进出,可以说是“不对外开放”的重地。

作为公关部的负责人,我与物流部负责人之间的谈话进行得非常愉快。但是,当我提出“能否进入物流中心参观一下”的请求时,对方却感到非常为难,结结巴巴地对我说:“这个,恐怕……”

从公关部负责人的角度来看,自然“希望更多人了解熟知”物流中心,这样才能更好地发挥宣传作用;与之相对应,从物流中心管理者的角度来看,物流中心是亚马逊核心技术聚集的场所,自然“希望尽量对外保密”。由于物流中心的定位相当于亚马逊的心脏,因此我和物流部负责人在认识上出现了分歧。

颠覆“分类整理”常识的合理性

当第一次进入自己千方百计想参观的物流中心时,我被眼前的场景震惊了!用一句话来总结,亚马逊的物流中心彻底颠覆了我对“分类整理”的认知。

比如,仓库中有一套书名为《A》的书籍,全套共计10册。按照常理来说,在分类摆放时,往往会在第一册的旁边放上第二册,然后接着摆放第三册,以此类推,一本一本地归置到同一个地方保管。但是,在亚马逊的物流中心内,管理方式完全不同。《A》书的10个分册分散在仓库的不同角落,留给人的印象是第一册在货架的第三排一号位,第二册在货架的第五排四号位,第三册在第七排的二号位……乍一看,可能会觉得这么摆放非常混乱,在搜索商品时容易造成失误和遗漏。但亚马逊之所以这么做是有自己的理由的,“即使同一套书的册数增加了,也不用考虑重新归类,随便找个空的地方摆上就可以了”,“不同分册之间有一定的距离,在挑选时就不容易搞混,可以降低误选的可能性”。在听过物流中心负责人的解释后,我也感到确实有道理,并从内心深处认同了这种整理方法。

那么,应该如何提高拣选商品的效率呢?我认为解决这个问题的答案就是亚马逊独立开发的最新型导航系统。

物流中心有数百名分拣员。他们一边看着比智能手机屏幕稍大的终端画面,一边推着装载商品的手推车。在终端上装有亚马逊独立研发的软件,界面上显示着下一个应该挑拣的商品或商品所在的货架编号。如果分拣员按照提示拣选物品,就可以按照系统推荐的最佳路线,高效完成分拣任务。在拣选多件物品时,分拣员也可以按照导航分拣送货,效率非常高。对当时的我而言,他们看起来简直就是手持“魔法地图”在工作,令人感到非常震撼。

虽说如此,如果分拣员奔跑的话,还是会遇到同伴之间迎头撞上的情况,非常危险。因此分拣员一直秉承“安全第一”的原则,严肃、有序、认真地分拣商品。从我个人的角度来看,感觉分拣员像“在会员制仓储量贩店开市客(Costco)静静地购物,挑选自己心仪的商品一样”。

从丰田公司的“自我完善”中学到诀窍的物流中心

此外,畅销商品和长尾商品的仓储方法也完全不同。那些每天出货量非常大的畅销商品,当天就会出库,根本没必要进行分类。因此,它们被放在分拣员容易拣选的地方,并在货盘上打开包装箱。然后,由分拣员依次从中取出商品,并放在手推车上运走。只要看一下容易拣选地方的包装箱,就能发现亚马逊当前最畅销的商品,可以说是一目了然。对我而言,这也有很大的参考作用,有助于我发现下一个宣传工作的切入点。与之相反,那些偶尔才有顾客下单的长尾商品,则被分类存放在相对畅销商品而言不易拣选的地方。

如上所述,亚马逊物流中心下了许多功夫,花费了大量精力进行研究,最终发现了“如何快速、正确地向顾客发货”的有效制度,并积极做出了完善和改进。

杰夫·贝佐斯深受丰田公司“自我提升精神”的影响。有一次,他在接受访问时说:“亚马逊在全球的各个分公司都在举办能力提升活动,积极完善制度。有一次,亚马逊邀请了一位曾经在丰田公司工作过的导师给员工培训,帮助员工提升工作能力和业务水平。我也参加了培训。当时,培训现场有间房间里面满是灰尘。因此,我就拿起工具准备打扫卫生。这时,那位导师走过来对我说:‘贝佐斯先生,我非常赞成保持房间的清洁卫生。但是,你为什么要用笤帚来打扫呢?为什么不想办法彻底去除污渍呢?’这是一个非常好的问题,因为如果发现了落灰的根本原因,就不必再使用笤帚打扫了。”

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